未來城市總是追求更人性化，我們在烏托邦和反烏托邦的小說中讀到相關的內容，在電影和電視劇中瞥見它們的模樣，現在我們也在建造這些城市。

為未來設計可以理解為對建筑師和城市規劃師最基本的要求，但近年來這一目標已被提升到一個新的高度。似乎每隔幾個月，就會有團隊公布完全重新設想的都市區的計劃：漂浮城市、外太空城市等等。

可持續的基礎設施和智能技術在這些新城市中是必備的，在某些情況下甚至包括尚未發明或推向市場的東西，如飛行汽車或極高速的自主交通。我們總結了六個最有趣的未來主義城市提案，一些已經在建設中，未來的宜居環境也許就藏在其中某個項目中。

意大利建筑師Stefano Boeri在2019年公布了在坎昆附近建設智能城市的計劃，名為智能森林城。擬議中的大都市包含750萬株植物，并以這個地區的瑪雅遺產以及文化與自然界的關系為基礎。

團隊表示："新的公共公園、私人花園、綠色屋頂和綠色外墻實際占用的區域將通過綠化面積和建筑占地面積之間的完美平衡而與大自然融為一體。收集數據是擬議項目的另一個重要方面，Boeri保證將對居民有益，因為數據的用途是加強管理。”

項目占地557公頃，能夠容納多達13萬名居民。大都會區將有362公頃的種植面積和來自350個不同物種的12萬株植物，其設計理念是以技術創新和環境質量的價值為靈感的開放國際化城市。

新森林城市的設計包括一個高科技創新園區，大學部門、組織、實驗室和公司可以在全球范圍內工作，以解決環境可持續性和地球未來的重大問題。園區內還有研究和開發中心，旨在接待來自全球領先的頂級機構的學生和研究人員。

Telosa由億萬富翁Marc Lore構思，目標是 "在美國建一個新的城市，為城市生活設定一個全球標準，擴大人類的潛力，并成為后代的榜樣。" 

它的確切位置尚未確定，城市優先考慮行人和騎自行車的人，并有一些 "緩慢移動的自動駕駛車輛"。這個可持續發展的城市由BIG設計，可再生資源將為城市地區提供動力；綠色空間得到保護和優先考慮；水在現場儲存、清洗和再利用。除了環保措施，城市還將圍繞公平主義的理念進行建設，"這是一個經濟體系，公民在城市的土地上擁有股份"。項目目前的目標是在2050年達到500萬人口。

建設未來的城市并不便宜，雖然這對于沙特阿拉伯來說不是問題，阿聯酋為了建設這個線性城市The Line，正計劃投資1000-2000億美元。城市計劃通過實施高速自主交通，消除對汽車的需求和碳排放。據說這座城市的建設已經開始，預計將于2030年完成。

盡管現在浮動城市的提議越來越普遍，但Oceanix Busan可能是第一個真正完成的此類城市。他們聘請了BIG和SAMOO來設計這個城市，釜山很快就簽署了協議建造第一個原型，并在2022年4月交付給聯合國。

這座城市由一種自我維持和自我修復的材料——人造巖建成，希望能成為其他沿海社區應對海平面上升和其他氣候變化引起的困難的解決方案。

由MVRDV公司設計的成都天空山谷是未來科技城競賽的一個參賽項目，項目目前還沒有進展。設計融合了科技與自然、城市與鄉村、現代與傳統。方案為一個將成為未來“科技城”的區域而設計，這個區域專注于研究、教育和創新，也是成都向東發展戰略的重要組成部分。這里交通便利，附近有機場和地鐵線路，但目前是農村，有農田和低矮的連綿起伏的丘陵。

出于這個原因，新的建筑集中在山上，設計成突出山谷的天際線。保護了地區的農業景觀，為居民提供了“更廣泛的生活方式選擇，比如自我建設，發展與自然和諧的自給自足的生活方式的機會"。

這個由福斯特建筑事務所構思的阿馬拉瓦蒂的總體規劃已經確定不能落地，但它確實為一個未來主義城市的面貌提供了很好的思路。規劃中的政府綜合體成為城市的支柱，大型的中央綠地橫跨城市中心，其靈感來自于Lutyens的德里和紐約的中央公園。

團隊還設想了一個積極的環境戰略，即 "至少60%的區域覆蓋綠色植物或水體"。他們認為這個大都市將成為世界上最可持續發展的城市之一，并利用各種新興技術，包括光伏、電動汽車、水上出租車和專用自行車路線。

文章轉載自ArchiWorld世界之旅